Blogi (Oktober 2020)

Kaj želite vedeti o Scramblerju in uličnem pokalu Triumph Street 2017?

Poiščite vprašanja, preden Sean odpelje Triumph-ov novi Street Scrambler in Street Cup.

Preberi Več
Jahanje Chaz Davies 'aruba.it Racing Ducati Panigale R Superbike v Imoli

Starejši urednik Blake Conner se pelje na aruba.it Chaz Davies 'Racing Ducati Panigale R v Imoli. Več o tem in si oglejte akcijske fotografije skladb na spletnem mestu CycleWorld.com.

Preberi Več
Racing Bad, The Racing Good, 2. del

Najboljši deli dirk niso trofeje ali dirke, ampak čas, preživet s prijatelji, novimi in starimi.

Preberi Več
Vibracije motorja

Če dodate protiutež za uravnoteženje 100 odstotkov "tresečih delov", tresenje premaknete iz navpične v vodoravno.

Preberi Več
Gibanje neo-custom je odlično, vendar ne pozabite, kako dobri so sodobni motocikli

Kevin Cameron preučuje sotočje znanosti in umetnosti ter kako domišljija osvobaja oboje. Upamo, da podobno ustvarjalno partnerstvo deluje tudi v lastni motociklistični subkulturi.

Preberi Več
Očitno je, ko ga enkrat razumete

Honda je skrbno načrtovala in spremenila iz preproste, robustne konstrukcije svojih uličnih koles, da bi se svojim dirkalnikom s 250 kubičnimi GP priganjala do 18.000 vrtljajev in naredila več ponijev

Preberi Več
Zato motocikli mešajo umetnost in inženiring

Kako deli in sklopi, ki izhajajo iz povsem funkcionalnih razlogov, kalijo kot seme v vizualnih domišljijah tistih, ki gradijo motoristično umetnost.

Preberi Več
Zakaj se motocikli vijugajo in tkajo?

Vsa vozila kažejo oblike nestabilnosti. V tem primeru Kevin Cameron razloži vzroke in razlike med "nihanjem" in "tkanjem."

Preberi Več
Kakšno čudnost mora imeti motorist?

Urednik prispevka Peter Jones deli svoje bogastvo znanja o motociklu, izkušenj, spoznanj, zgodovine in še veliko več.

Preberi Več
Ekskluzivni intervju z Joe Vadeboncoeur iz Trek Bicycle

Ekskluzivni intervju z Joejem Vadeboncoeurjem Trek Bicycle, dirkačem zajcev in vplivnikom kolesarske industrije.

Preberi Več
Katere številke so resnično merilo ekološke vrline?

Tehnični urednik Kevin Cameron deli svoje bogastvo znanja o motociklu, izkušenj, spoznanj, zgodovine in še veliko več.

Preberi Več
Kako se je krmiljenje motornih koles skozi leta spremenilo?

Tehnični urednik Kevin Cameron pojasnjuje, zakaj so bile manjše velikosti prednjih koles zelo jasen del razvoja uličnih koles.

Preberi Več
Dolga in kratka pritrditev motornih koles

Tehnični urednik Kevin Cameron deli svoje bogastvo znanja o motociklu, izkušenj, spoznanj, zgodovine in še veliko več.

Preberi Več
Superbike ali Super Naked, ki je najboljše kolo za sled - prvi del

Na progo peljemo Aprilia RSV4 in Tuono, da vidimo, katero kolo je najboljše.

Preberi Več
Motorističnih dirk ne bi smeli iti brez izkušenj z vožnjo, a vseeno smo to storili

Sean MacDonald skoči z glavo v motociklistične dirke in vstopi v dve obliki dirk, ki jih še nikoli ni vozil.

Preberi Več
Kaj je resnica o Yamahinem motornem motorju Genesis?

Tehnični urednik svetovnega cikla Kevin Cameron razlaga resnico o Yamahinih motorjih Genesis.

Preberi Več
Spopadanje z zaupanjem ali dvomom

Urednik prispevka Peter Jones deli svoje bogastvo znanja o motociklu, izkušenj, spoznanj, zgodovine in še veliko več.

Preberi Več
Vrline vrtoglavega motocikla

Ali lahko vožnja z luknjastim kolesom vsake toliko časa povrne mirno veselje do vožnje z motorjem? Peter Jones poskuša to vprašanje preizkusiti.

Preberi Več
4 razlogi Sportbikes dobili slabo kilometrino goriva

Tehnični urednik svetovnega cikla Kevin Cameron razloži, zakaj so sodobni replikarji tako žejni.

Preberi Več
Zakaj ima replika Suter 500 GP vbrizgavanje telesa

O dvodelnem dvotaktnem motorju Suter Racing s 500.000 dolarji GP, uplinjačem, vbrizgavanju telesa, dvotaktnim neposrednim vbrizgom goriva in o prihodnosti z dvema taktoma z nizkimi emisijami.

Preberi Več