Anonim

Prišlo mi je kot v sanjah. Bolj kot darilo za rojstni dan, "deseto kolo je tvoje", je po telefonu odvrnil tiskovno predstavnico Victory, "samo ne zruši se." Tukaj sem mislil, da sem se oglasil v hotelu za bujenje, namesto da so me vrgli. ključi ekskluzivne vožnje na krovu mackatice vseh motociklov Victory. Napolnjena z vsemi zvonovi in ​​zvoki je deseta obletnica izdaje Vision najboljša med najboljšimi na turnejah z zmage. Kakšen srečen dan! Kombinacija dveh odličnih okusov, križarjenja in turnej, bi lahko nadgradila le češnja ekskluzivnosti!

Na podoben način je 98 drugih motoristov dobilo e-poštno sporočilo od motociklov Victory, v katerih jim je predstavilo pravico do lastnega koščka zgodovine. Tudi oni so zmagali na loteriji - da bi lahko kupili eno od samo 100 enot Victory Vision 10. obletnice, izdelanih za deseto modelno leto Victory motocikla (deseto leto v proizvodnji), pravim 98 kolesarjev, ker so motocikli Victory obdržali kolo zase in mojster graditelj Arlen Ness je dobil tudi svoje rokavice. Igrala se je pošteno in ostajala prizemljeno podjetje, sama Victory pa se je naključno umaknila s seznama enot - brez prednostne obravnave - in pristala v enoti 67. Vedno hrepeneča kolesa št. 1 in 100 sta šla dobrim običajnim ljudskim kolesarjem tako kot vi!

Kot član tiska sem se vozil brez bančnih transakcij (kaj!), Vendar to ni odvzelo mojega navdušenja, ko sem videl ostale lastnike, ki so se pred kratkim zbrali na zabavah VIP & VRA (Victory Rider Assoc.) na Daytona Beachu letos med Bike Week 2009. Skupaj s približno 20 obletnicami koles, 45 lastnikov koles z omejeno izdajo in skoraj 500 udeležencev lastnikov Victory, mojster EiC, Kevin Duke in jaz, smo se pridružili nekaterim praznikom.

Greg Brew, ki tu nastopa med priljubljenimi, kot sta "Copa Cabana" in "We Rock Rock You", vzbuja pozornost in predstavlja zakulisni pogled na Vizijo zmage.

Tu je ogled 5000.000 cm3 zgodovine Victory.

Na večerji, ki je namenjena samo vabilom, so lastnike koles Anniversary popili, posladkali in jim predstavili koncept Vision-ove zasnove, ki ga je postavil Greg Brew, direktor industrijskih izdelkov za vse Polaris Industries (matično podjetje Victory). Če ste se spraševali po imenih, ki jih vidite v glasilu VRA, vodilni industrijski oblikovalec za zmago, Mike Song in legendarni, a skromni, novoustanovljeni podpredsednik motociklov Mark Blackwell, so se prav tako udeležili vprašanj, pozdravov in dobrega starodobnega pitja piva - konec koncev je to Kolesarski teden!

Z izmenjavo cestnih zgodb s steaki s člani VRA na Daytona Beach Hilton, je skupnost, zgrajena okoli tega omejenega motocikla, tesnejša od vašega povprečnega PTA. Navdušeni nad deljenjem lastniških izkušenj smo razkrili nakupovalne izkušnje lastnikov, zgodbe o »Ogledih z dvojnim vidom« (obstajata vsaj dve gospodinjstvi, ki imata v lasti dve viziji!) In delili priložnosti za fotografije z izdelovalcem po meri, Arlenom Nessom in njegovim nadaljnjim prilagojenim jubilejnim kolesom .

Poleg ekskluzivne klubske večerje so se na kosilu na znamenitem plovilu Daytona Beach zbrali tudi pripadniki VRA. Kolesarji zmage iz celega naroda so se zbrali, da bi ustvarili še nikoli videno (in morda nikoli več) zbirko koles Anniversary, več kot 5 milijonov kubičnih centimetrov zgodovine Victory. Skup je blestel kot morje kroma in konjskih moči!

Nad in čez elektrarno Freedom 106ci ter pred časom oblikovanja Street Victory Vision Street in turneje, jubilejno kolo z omejeno izdajo vključuje vse, kar lahko Victory ponudi svojim lastnikom na enem motociklu. Potrebovali boste tekaško vožnjo samo, da preizkusite vse dobrote, ki jih najdete na naloženem Visionu. Poudarki vključujejo spominsko shemo barve rdeče-črne barve V92C Antares iz leta 1999 z zlato vrvico, elektronsko nastavljivo vetrobransko steklo, vzvratno prestavo, CB in vrhunski krom paket, ki vas bo morda spraševal, ali se morate ustaviti na tehtnicah na avtocesti .

Za neozdravljive potujoče duše je vključeni Tourtech, nameščen na armaturni sistem in Bluetooth, ki podpira Bluetooth, prednastavljen z več kot 400 trgovci Victory po vsej državi - kar je dober način, da začnete graditi svojo kolekcijo majic! Vsi ti dohodni satelitski signali vam bodo tudi pomagali, da boste na potovanju uživali z neprekinjenimi udarci na nogah, ki jih zagotavljata vgrajeni radio in surround sistem XM.

Ker ste verjetno posameznik, raje predvajajte glasbo, ki jo želite slišati. Jubilejna različica Vision vključuje lastniški povezovalni priklop Apple iPod / iPhone. Medtem ko ima standardni model Vision tradicionalen MP3 mini-pin priključek, nameščen v nadgradni in zaklepni predal za rokavice, je deseto kolo naklonjeno trendom kolkov, zahvaljujoč oblikovalcem, ki živijo na robu proizvodnje motociklov.

Ta posebna povezava omogoča nadzor dostopa do Applovega izdelka preko krmilne palice in prstov kolesa. Povezana LED-črtica prikaže naslove skladb in podatke o albumu, kot jih lahko najdete v CD-predvajalniku vašega avtomobila. Moto-gostovanja in (vstavite najljubšo glasbo) gredo z roko v roki, kot sta čokolada in pereci. Naredite si svojo mešanico okusnih dobrot, imeli boste srečo, da bodo talne deske dovolj velike za dvostopenjski korak! Za lastnike, ki se ne lovijo nore iPod / iPhone, vas Victory ni pozabila. Dock povezavo lahko enostavno zamenjate za tradicionalno mini-pin povezavo pri vašem zastopniku.

Victory's 2009 Anniversary Vision in navdihujoči V92C.

Počakajte, še več je

Za tiste, ki ne poznajo Victory Vision v kakršni koli obliki (ulica, turneja ali obletnica), si predstavljajte hondo ST1300 in vegas Jackpot, ki ima divjo noč v Las Vegasu. Zvrhajte se v nekaterih starodobnih križarskih idealih s prihodnostmi, ki so še nevidne, in vi ste trk sloga, ki ga lahko ustvari samo Victory. Victory's Brew namiguje: "To ni vsakdanje motorno kolo, potreben pa je nekaj časa, da se [stajlinga] navadiš." Oblika vetrovnikov posnema športne vožnje in obenem ohranja ta pomemben srčni utrip V-Twin. V obliki obletnice je to kolo namenjeno preobraženim, preizkušenim in resničnim navijačem Victory in očitno ga imajo radi!

Vision je bolj plastičen kot karkoli drugega v Polarisovem katalogu in je V-Twin dragulj, ovit v ultraluksuzno jakno. Izpuhtijo z osvetljenimi in posebnimi znaki z rdečimi črkami in plavajo na vrhu pnevmatik Dunlop Elite 3, priviti na 18 x 3-palčni in 16 x 5-palčni obroč od spredaj do zadaj. Tehnologije lebdenja izvajajo tradicionalne 46-milimetrske teleskopske vilice spredaj s 5, 1 palčnimi gibi, enojni zračni nastavek zadaj pa ima 4, 7 palca vožnje. V lastnem priročniku je vključena ročna črpalka za nastavitve.

Na vrhu je sistem žarometov HID. Medtem ko vključeni tempomat ohranja 6-stopenjski prekoračitev pogona in pogon pasov, ki brskata mimo označevalcev kilometrov, tri 300-milimetrske zavore preprečujejo, da bi plovilo nenamerno pristalo na vozišču nekoga drugega. Dve Nissinovi čeljusti s tremi batnimi žrtevmi Victory upravljajo par rotorjev spredaj, medtem ko en zadnja 2-batna čeljust upravlja z zadnjim kolutom.

Nastavitev zalog je zagotovila prijetno in skladno vožnjo za skupno težo 900 kilogramov. To je veliko kolesa, ki ga je treba voziti okoli. Nič drugega kot zabava za dobrega kolesarja, ki je sedel na uravnoteženem stroju. Harmonično božanskost, ki sem jo našel med potovanjem okoli 85 mph, se mi še vedno ni nasmehnila. S 6-stopenjskim pretiravanjem z vetrom in vetrom in glasbo prihaja do najbolj dovršenega parfuma.

Hvala Victory za krasno vožnjo!

Že poznamo Vision menjalnik, široko od spodaj navzgor, parkirišče do avtoceste. Ko se preizkusimo, Vision Tour z milino poje kilometre. Mišljeni mimo množičnih paradnih tekmovanj in glasnih tekmovanj na ceveh, odprte avtoceste na Floridi so tam, kjer smo našli pravo lepoto pasu pogona Vision Tour in ogrodja iz litega aluminija.

Večina kontrol - kot tempomat, stereo, CB in GPS - je na dosegu roke; samo najbolj preklopna stikala za ogrevane oprijem in dodatne žaromete zahtevajo malo raztezanja. Izdelano s strani proizvajalca, ki stalno spremlja prihodnost, je eno stikalo štirih ostalo neporabljeno za prihodnjo uporabo. Morda nam je zmaga dala možnost, da se sami odločimo. Kaj še lahko potrebuje obletnica Vizija? Če lahko Arlen svojemu kolesu najde kaj za dodati, ga sigurno tudi vi!

Manj objavljene dobrote, ki so vključene v jubilejno izdajo, vključujejo DNK "Victory-to-repu Victory", mehke enostransko vezene in odstranljive obloge za prtljago, vodila za zračni tok, notranjo osvetlitev hrbtnega sklopa, potisne gumbe "push-to-talk" in gumbe za glasnost, dvostranski prijemalni grelniki in odbijači.

Joshua Placa je v prvem poročilu MO o vožnji s standardno Vision Tour komentiral, da so "križarke s prevladujočimi otroški Boomerji in tržnicami luksuznih križark … ponavadi všeč njihovim udobjem." Oblikovalci jih niso pozabili!

Ne glede na to, koliko regulatorjev, ki jih dodate, se zgodijo vibracije. In za Victory je krivulja učenja še vedno v porastu. Medtem ko je oblikovanje karoserije vrhunske kakovosti, ima gradnja nekaj izboljšave. Potem ko sem izvedel, kako težko je izdelovati pokrove za vrečke za sedlo, sem okleval omeniti škrlatno karoserijo. Le del ozemlja gradnje futurističnega in perspektivnega dizajna je ovit okoli tradicionalno "živahnega" motorja V-Twin. Presenetljivo majhen prostor za shranjevanje ni na noben način ogrožen, hidroizolacijo dokazujemo z lepljivim vremenskim vplivom, ki ga lahko vidite v fotogaleriji.

Vizija lepote dan ali noč.

MSRP na kolesu Anniversary se začne pri 28.999 USD, vendar se tudi tam konča. Ko so bili izbrani kupci, ki so zmagali na loteriji, je bila vsaka proizvedena enota prodana v samo sedmih minutah! Mislim, da Victory na svojem spletnem mestu pusti kolo samo, da se ga oprime. Torej, ko boste letos poleti na lokalnem mitingu videli na ogled deseto obletnico vizionarske turneje, si oglejte to. Naredite svojo sliko in če opazite ritni rit na sedlu, sem jaz kriv, žal mi je.

Hvala Victory za čast, da sem rekel, da sem jo vozil!

Če niste bili eden izmed srečnežev, ki bi kupil kolo za deseto obletnico, a kljub temu cenite znamko, boste verjetno navdušeni, ko boste slišali, da oblikovalska ekipa težko dela in razvija ne le koncept CORE, ampak tudi nekaj super skrivnosti stvari, o katerih nam oblikovalci ne morejo povedati. Ob pokanju nasmehnejo še večje nasmehe o prihodnosti. Raje izkopljite sončna očala!

Studovi dudi
  • Jakna: RevIt! Vžig
  • Pokrov: HJC AC-3 Carbon fiber ¾
  • Rokavice: Shift Racing