Anonim

Preprosto povedano, kritje odgovornosti je v korist drugih. Ne glede na to, ali se vozite s športnim kolesom, starinskim motociklom, izdelanim motociklom (sestavljeno ročno), dual-sportom ali polnim dresnikom, če ste krivec, zavarovanje odgovornosti krije vse vpletene, razen vas!

Image

Upajmo, da svojega FJR nikoli ne zabijete v avtobus, ki je poln redovnic, vendar je najbolje, da ustrezno načrtujete.

Ker so politike minimalne odgovornosti države edinstvene, se prepričajte, kakšen je to minimum. Večina agentov, posrednikov in zavarovalcev raje drži vaše omejitve na minimumu. Morda se zdi pametno narediti, ker "To je samo kolo. Koliko škode lahko naredi? "Več se nismo mogli strinjati.

Na primer, v Gruziji so te minimalne omejitve odgovornosti 25.000 USD / 50.000 BI / 25.000 USD. BI je telesna škoda, PD pa premoženjska ali telesna škoda. Ti prvi dve številki sta kritični za razumevanje. 25.000 dolarjev krije vsakega posameznega poškodovanca. 50.000 ameriških dolarjev krije vse poškodovane (in ne, to ni enakovredna delitev). Končnih 25.000 dolarjev pokriva premoženjska škoda, ki jo bomo podrobneje preučili v prihodnji objavi.

Če postavimo te izraze v scenarij iz resničnega sveta, je tukaj primer, kaj se lahko zgodi, ko zrušiš kolo: na FJR se pelješ po cesti in nenadoma se uspeš z glavo zabiti v avtobus, poln redovnic . Kdo dobi pomoč, ko se spočijete od baleta iz zraka? Nune dobijo nekaj pomoči in avtobus dobi nekaj pomoči, vendar ste SOL, če imate samo zavarovanje odgovornosti.

Recimo, da je štirim od 10 redovnic uspelo zlomiti kosti, dvema pa je potrebna korektivna operacija. Ali je dovolj denarja od teh 50.000 dolarjev za plačilo vseh zdravniških računov? Ni šans! Vaša odločitev, da prihranite nekaj dolarjev ali nerazumevanje vašega agenta, vam je pravzaprav uspela tožiti.

Večina agentov, posrednikov in zavarovalcev raje drži vaše omejitve na minimumu … več se ne moremo strinjati.

Menimo, da je najbolje, da se neprekinjeno pokriva v celotnem obsegu vašega vozila. Če imate hišo v vrednosti 100 tisoč dolarjev ali avto, ki je vreden več kot 20 tisoč dolarjev in ne kupujete 100.000 / 300.000 / 50.000 dolarjev polic za svoja vozila, ste pripravljeni na tožbo. Zaščititi morate sredstva in vaša želja, da z nakupom poceni zavarovanja motornih koles prihranite nekaj dolarjev, vas bo v primeru nujne telesne poškodbe vrgla pod avtobus redovnic.

Je to res tisto, kar si želite? Razmislite o tem: Vaše omejitve odgovornosti so le majhen del premije skupaj, če kupite celovito kritje in trčenje. Prehod od najnižjih mejnih vrednosti do najvišjega kritja odgovornosti za nezgode običajno stane manj kot 70 dolarjev za trajanje police. Ali se v šestih mesecih do enega leta ne toži v vrednosti 70 dolarjev? Če vas je vaš agent omenil na najnižje omejitve, ga vprašajte, zakaj, še posebej, če imate samodejne pravilnike, ki so v visokih omejitvah.

Image

Če se redno vozite s potnikom, bi bilo neumno, da ne bi kupovali kritja odgovornosti za potnike.

Še ena stvar, ki jo je treba obravnavati, je potniška odgovornost za vaše kolo. V nekaterih državah ta pokritost ni obvezna, kar je norost! Zakaj bi izključili svoje potnike iz kritja odgovornosti? Ne ljubite svoje družine ali prijateljev? Če vozite kolo in izključite potnike, vendar še vedno potujete s potniki, ste podobni lignjam, ki se jih večina od nas norčuje. Prav tako preprosto.