Anonim

Kaj je najmanj zabavno za zapravljanje denarja? Zavarovanje. Stane kup denarja in potem zares ne dobite ničesar, dokler ga ne potrebujete. Toda potem ga resnično potrebuješ. Tako da, ni zabavno, a vseeno bi ga morali imeti. Tu je nekaj osnov, če ste nov za ta zelo ne zabaven, a zelo potreben izdelek.

1. V resnici ga resnično potrebuješ.

Če vas v zvezi z zavarovanjem skriva kanček dvoma, mi dovolite, da namestim svoj veliki električni ventilator srednje izkušenj in ga popolnoma odpihnem. Tako kot Xanax, puško ali osebno mazivo, je zavarovanje ena tistih stvari, ki jih je veliko bolje imeti in jih ne potrebovati kot potrebovati in ne imeti. V prvem primeru skoraj vse države zahtevajo kritje minimalne odgovornosti samo za registracijo vašega motocikla. A države zahtevajo veliko stvari, bi lahko rekel moj 25-letni jaz, kljub temu pa zahtevam veliko piva in buritov in imam svoje prioritete.

V odgovoru bi rekel: Self, ko boste naslednjič, ko boste potegnili kolo ali ga uničili (se je to zgodilo že veliko), morda zaprli kolo, plačali ogromno denarno kazen, ne boste mogli povrniti škode ne glede na krivdo ( ki je zakon v Kaliforniji) in nešteto drugih groznih stvari, vendar spodnja točka ne bo ujeta brez zavarovanja. Samo ne. Na katero bi 25-letni jaz rekel: "Kaj je nešteto?"

Image

Owie! Owie! Owie!

2. Pokrivanje minimalne odgovornosti ni dovolj.

Zavarovanje odgovornosti krije drugega moškega, ko zajebavate, najcenejše police pa običajno nudijo minimalno zahtevano raven kritja države. V večini držav gre za približno 25.000 dolarjev telesnih poškodb na osebo, skupno 50.000 dolarjev za nesrečo (če poškodujete več kot eno osebo) in 10.000–20.000 dolarjev škode na premoženju (to je škoda na vozilih, živalih, oknih v steklenih ploščicah, svetilki objave, panoji itd.). V Kaliforniji gre za smešno drobnih 5000 dolarjev škode na premoženju. Pet tisočakov verjetno danes ne bo popravilo čipsa s barvo na večini avtomobilov, razen če ga pošljete na Šrilanko. In 25.000 ameriških dolarjev bi lahko plačalo homeopatijo in nekaj ortopedskih čevljev, vendar to v današnjem času ne bo veliko pokrivalo resnične zdravstvene oskrbe.

Če imate svojo lastnino ali ne želite imeti denarja do konca svojega življenja, si zagotovite več kritja, kot mislite, da ga boste potrebovali. Ni toliko več, in če imate v lasti karkoli dragocenega - na primer dom ali podjetje -, ne pozabite, da vas stečaj ne ščiti pred tožbami zaradi osebnih poškodb. Plačajte 100 USD ali karkoli že za dodatno kritje. Edino, kar je slabše od plačevanja zavarovanja, je plačilo računov drugih zdravnikov.

3. Pokrivanje samo za motorna kolesa je poceni.

Če vas točka 2 ne zaničuje, ne obupajte: kritje samo za odgovornost za motorna kolesa je poceni, vsaj v primerjavi z avtomobilskim zavarovanjem. Predvidevam, da gre za to, da so motoristi krivi manj kot avtomobili (vsaj v nesrečah z več vozili) in koliko škode lahko dvotonski avtomobil in njegovi potniki naredijo 500-kilogramski motocikel? Moj 25-letni jaz je ponavadi lahko zavaroval ne glede na to, kakšen pretepač je vozil za manj kot 50 kosti na leto; dandanes je za novega kolesarja s čistim zapisom morda 200 dolarjev ali več, vendar je to še vedno precej dostopno.

Image

Poskrbite, da vaša politika krije škodo na vodi! Foto: Jacob Bridgeman [CC BY-SA 3.0 ali GFDL], prek Wikimedia Commons

4. Izčrpno in trčno zajetje ni.

Zavarovanje proti trčenju vas krije, ko zajebavate in udarite v drugo vozilo, in plača, da popravite kolo ali vsaj odplačate tisto, kar ste dolžni na posojilo. Celovito plača, če je vaše kolo poškodovano, uničeno ali izginilo stvari, ki niso vozila, kot so jeleni, ogenj ali senčniki z neoznačenimi kombiji. Običajno je to veliko več kot zavarovanje odgovornosti, kajti ko se moški (in ženske) vozijo z motornimi kolesi, jih pogosto naviti, in to je pogosto njihova lastna prekleta napaka.

Zavarovalnice vodijo čuteča bitja, ki to razumejo, in tveganje ustrezno ceno, zato lahko pokritje / trčenje novega športnega kolesa odprtega razreda, registriranega na 20-krat, v bistvu stane enako kot samo kolo. Toliko verjame zavarovalnica v vaše sposobnosti, da ne poškodujete svojega kolesa. Testo lahko prihranite tako, da kupite rabljene športne motocikle ali samo reševalne naslove in obdržite samo odgovornost. Imeti drag športni motocikel v 20-ih letih je kot kick-box, medtem ko nosite pladenj šampanjčnih piščali.