Anonim

Softail Street Bob Harley-Davidson 2018 je eno izmed najbolj odvzetih koles The Motor Company, ki ga mnogi tudi uvrščajo med svoja najboljša. Spuščanje gumijastih nosilcev motorja Dyna in dvojnih sunkov lahko trenutnim navijačem Street Boba ponudi trenutek premora, a Harley-Davidson stavi, da bodo izboljšane zmogljivosti novega dizajna zasijale vernike v letu 2018. To je tudi najnižje cene in najlažje kolo v liniji Softail.

Harley-Davidson je ohranila DNK iz šestdesetih let prejšnjega stoletja, ki je vedno navdihnil Street Boba, vendar ga je še bolj zreduciral, da bi izrazil "pesti v vetrni legi, brez dodatnega, da bi jo obtežil", občutek, za katero si je prizadevala družba. Mini-opice v črni barvi, minimalistični sprednji blatnik in par brez vilic s kompaktnim rezervoarjem za gorivo in zatemnjenim dvojnim izpuhom za lahek in lep izgled.

Image
2018 Harley-Davidson Street Bob Harley-Davidson

Tako kot ostali prenovljeni modeli Dyna-Turn-Softail je Street Bob opremljen z novo različico štirivaljnika na valj Milwaukee-Eight 107ci V-twin z dvojnimi protiutežniki za odpravo primarnih vibracij. To omogoča togo pritrditev motorja v okvir, kar povečuje togost šasije za boljše upravljanje. Harley-Davidson trdi, da 107ci Milwaukee-Eight naredi nova kolesa za 10 odstotkov hitreje za 0-60 od motorja High Output Twin Cam 103, ki so ga uporabljali prej.

Cevni okvir z blagim jeklom je bil preoblikovan in je 65 odstotkov bolj trden od odhodnega okvirja Softail. Ta novi okvir ima 50 odstotkov manj sestavnih delov, 22 odstotkov manj zvarjev in s trdno nameščenim motorjem naredi za skupno 34 odstotkov bolj togo podvozje. Ta novi okvir (skupaj z drugimi spremembami) pripomore k zmanjšanju teže Street Boba za 17 kilogramov za leto 2018. Novo podvozje prav tako izboljšuje krmiljenje in poveča razpoložljiv vitki kot.

Vilice Showa Dual Bending Valve (SDBV) Harley-Davidson, ki jih je lansko leto predstavil za številne pohvale na FL-jevi turne liniji, se zdaj uporabljajo za motocikle 2018 Softail. Showa vilice zmanjšujejo težo in zagotavljajo linearne značilnosti dušenja, kar zagotavlja udobnejšo, bolj nadzorovano vožnjo in boljše upravljanje.

Zadaj je padec dvojnih sunkov velik odmik. Toda nova enojna enota za prekrivanje pod sedežem izboljšuje zmogljivosti s ponudbo povečanega gibanja koles, bolj nadzorovanega blaženja in večjega obsega prilagajanja vzmetne prednastavitve.

Image
2018 Harley-Davidson Street Bob Harley-Davidson

V iskanju tega črtastega videza je preoblikovana posoda za gorivo Street Bob s prostornino zmanjšala s 4, 7 galona na 3, 5, kar bi moralo nekoliko nadomestiti poraba goriva s kolesom 47 mpg. Vizualni podpis se loči tudi analognega merilnika hitrosti, nameščenega v rezervoarju, v prid polno skritega digitalnega.

Street Harley-Davidson Street Bob 107 se začne s 14 499 dolarjev v živo črni barvi in ​​znaša do 15 249 dolarjev za dvobarvne barvne sheme. ABS stane 795 dolarjev.

Sorodno:

Image

2018 Harley-Davidson Softail Street Bob

Sorodno:

Image

<strong> Pohištvena postava Harley-Davidson za leto 2018

Več o: 12 novih modelov Harley-Davidson, naša razmišljanja o smrti Dyne in prvi vozni vtisi na nova kolesa.

2018 Harley-Davidson Street Bob
Motor: Novi Milwaukee-Eight 107
Premestitev: 107 cu. v./1746cc
Posredovanje: 6-stopenjski križarski pogon
Navor: 110 lb.-ft. @ 3000 RPM
Poraba goriva: 47 mpg
Celotna dolžina: 93, 3 inča
Skupna širina: 37, 4 v.
Višina sedeža: 25, 8 inča
Ground Clearance: 4, 5 v.
Lean kot (levo / desno): 28, 5 / 28, 5 stopinj
Medosna razdalja: 66, 7 v.
Velikost kolesa spredaj: 19 v.
Velikost kolesa zadaj: 17 v.
Kapaciteta goriva: 3, 5 gal.
Tekaška teža: 672 lb.
GVWR: 1175 lb.