Anonim

Image
2017 Yamaha YZF-R1 CRS

Yamaha YZF-R1 superbike je bil revolucionaren, ko ga je Yamaha leta 1998 izdal. Motor je bil izdelan kot nova različica Yamahinega motorja Genesis z zasnovo, imenovano "zloženi menjalnik", ki je dvignila vhodno gred menjalnika, tako da je izhodna gred lahko postavljena pod to. Zaradi tega je na splošno postal kompaktnejši motor, ki je Yamahi omogočil dramatično skrajšanje medosne razdalje in premikanje motorja za spreminjanje težišča za boljše upravljanje.

Članek se nadaljuje spodaj:

Poganja ga Image

Ta prvi R1 je pri ročici zahteval 140 konjskih moči in naš lastni cikel World Dyno je četrt miljo pretekel v 10, 31 sekunde pri 139, 55 mph in pospešil z 0-60 mph v 3, 0 sekunde.

YZF-R1 je doživel kar nekaj posodobitev, saj je kategorija superbike postala vrhunec zmogljivosti in konkurence med znamkami. Vbrizgavanje goriva je bilo predstavljeno leta 2002, radialno nameščene zavore in zajem RAM-zraka v letu 2004, zaponka s copati v letu 2006 in novi motor leta 2007.

Njegova najnovejša posodobitev je prišla za vzorčno leto 2015, ko je Yamaha dodala enoto za vztrajnostno merjenje (IMU), ki meri šestosno gibanje in nato poda informacije novemu vlečnemu krmiljenju, drsnemu krmiljenju, krmiljenju za zagon, nadzoru dvigala in protiblokirni zavorni sistemi

Tu smo v podjetju Cycle World ogromno oboževalcev najnovejše ponovitve Yamahe YZF-R1. Vsako leto od osvežitve je vsako leto nagrajen z desetimi najboljšimi nagradami, v 2015, 2016 in 2017 pa je zmagal v Superbike Shootout.

2017 Yamaha YZF-R1 Specifikacije in cene

MSRP 16.699 dolarjev
RAZPRODANOST (CC) 998
SEDEŽNA VIŠINA (V) 34
MOKRA TEŽA (LBS) 439

Cikel World 2017 Yamaha YZF-R1 Mnenja TURN & BURN II: Superbike Shootout Aprilia RSV4 RR vs. Ducati 959 Panigale vs. Kawasaki ZX-10R proti Yamahi YZF-R1 - PRIMERJAVI TEST NOVI METAL 2015: Yamaha YZF-R1 2015 Yamaha YZF-R1 - CESTNI TEST NAJBOLJI SUPERBIKE YZF-R1 NAJBOLJŠA ULICA STROKOVNEGA ODPRTO RAZREDA: Yamaha YZF-R1M

Misli iz osebja "Ne morem si pomagati. Yamaha je dvignila prečko, ko je izdelala najnovejšo Yamaho YZF-R1, in tudi letos se ji noben litrib ni približal. Je malo agresiven za ulično vožnjo, a vse, kar izgubi v Glede na skladnost po mestu, kolo več kot nadoknadi kar se tiče udobja v kanjonih in dirkališča. " Bradley Adams - pridruženi urednik revije Cycle World

"Če bi kupil nekaj za dneve, ko je bilo moje parkirano kolo brezplačno in so na dnevnem redu roki, bi bil R1."