Anonim

Image Husqvarna Nuda 900R Husqvarnina dvocilindrična supermoto-navdihnjena ulična kolesa je vstopila v zadnjo stopnjo razvoja in dobila uradno ime: Nuda 900R.

Ta goli roadster (Nuda v italijanščini pomeni "goli"), ki ga poganja posebna 900-centimetrska različica vzporedno Twin-ja F800, proizvaja več kot 100 konjskih moči. Motor je zasidran v okvirju iz jeklene cevi s podporo obrnjene 48-milimetrske Sachsove vilice in konzolnega Öhlinsovega šoka, ki ga neposredno sproži masivna aluminijasta ročica.

Nuda se valja na 17-palčnih platiščih - 3, 5 palca. spredaj in 5.5-in. zadaj - obložena s 120 / 70-17 in 180 / 55-17 Metzeler Sportec M5 Interaktivni radiali. Brembo je dobavljal vrhunske 320-milimetrske sprednje rotorje zavore in radialno vgrajene štirinožne batne čeljusti. Na zadnjem delu sta nameščena 260 mm zadnji rotor in en bat.

Styling je navdihnjen s konceptnim kolesom Mille 3, ki je bil predstavljen na EICMA leta 2010. Raffaele Zaccagnini je moški za ostrimi linijami, ki Nuda 900R dajejo močno, nepogrešljivo osebnost Husqvarne.

Trenutno ni na voljo nobenih uradnih podatkov, vendar naj bi bilo kolo zelo lahko, lahko tehta manj kot 375 kilogramov in omogoča hitro pospeševanje z okretnim, zanesljivim upravljanjem.

Proizvodna različica Nuda 900R bo predstavljena v EICMA pozneje letos.

Image 014 Husqvarna Nuda 900R

Image 013 Husqvarna Nuda 900R

Image 012 Husqvarna Nuda 900R

Image 011 Husqvarna Nuda 900R

Image 010 Husqvarna Nuda 900R

Image 009 Husqvarna Nuda 900R

Image 008 Husqvarna Nuda 900R

Image 007 Husqvarna Nuda 900R

Image 006 Husqvarna Nuda 900R

Image 005 Husqvarna Nuda 900R

Image 004 Husqvarna Nuda 900R

Image 003 Husqvarna Nuda 900R

Image 002 Husqvarna Nuda 900R

Image